Zgodba podjetja Rocky Mountain Bicycles se je začela leta 1981 v North Vancouverju, Britanska Kolumbija, Kanada. Skupina kolesarskih navdušencev – Grayson Bain, Jacob Heilbron in Sam Mak – je želela ustvariti gorska kolesa, ki bi bila kos zahtevnim in tehničnim trailom severno od Vancouvra. Njihova garaža je postala zibelka enega najbolj kultnih gorskih kolesarskih podjetij na svetu.
Wade je legenda, ki je definirala freeride in uteleša dušo tega športa. Prvi zmagovalec Red Bull Rampage, eden najbolj stilskih in tekočih kolesarjev na severnem obrobju Vancouvra. Izjemen predstavnik Rocky mountain koles, še vedno pa najde čas tudi za pro tekme.
Leta 2010 je bil skupaj z Brettom Tippiejem in Richiejem Schleyjem kot prvi freerider sprejet v Mountain Bike Hall of Fame.
Čeprav je nastopil v neštetih filmih – od Kranked do Ride to the Hills – še danes sodeluje z najboljšimi filmskimi ekipami.
Rocky Mountain me je vedno fasciniral s svojo zgodovino in pristopom k gorskemu kolesarstvu. Njihova zgodba se je začela leta 1981 v North Vancouverju, kjer so Grayson Bain, Jacob Heilbron in Sam Mak v garaži začeli sestavljati kolesa, ki bi bila kos zahtevnim trailom okoli Mt. Fromme. Njihova filozofija »Love the Ride« mi je takoj sedla – gre za čisto strast do vožnje, ne le za tehnično dovršenost.
Njihova strast do lokalnih trailov, kot je Mt. Fromme, je oblikovala dizajn koles, ki so bila robustna, igriva in pripravljena na spuste.
Dosežki in vpliv
Rocky Mountain je hitro postal sinonim za tehnično dovršena gorska kolesa. Njihovi modeli, kot so Altitude, Instinct in Slayer, so osvojili srca kolesarjev po vsem svetu. Sodelovali so z legendarnimi kolesarji, kot je Wade Simmons, in bili pionirji v razvoju freeride discipline. Njihova kolesa so se pojavljala v kultnih filmih, kot je serija North Shore Extreme, ki je zaznamovala generacijo kolesarjev.
Prvi koraki v svet eMTB
Rocky Mountain je v svet električnih gorskih koles vstopil z modelom Altitude Powerplay, ki je bil predstavljen kot odgovor na potrebo po zmogljivem eMTB za tehnične traile. Namesto da bi uporabili že obstoječe motorje drugih proizvajalcev, so se odločili za drzen korak – razviti lasten pogonski sistem. Razvoj lastnega motorja – Dyname
Eden njihovih prvih top e-mtb modelov iz leta 2018
Njihov pogonski sistem Dyname je eden redkih popolnoma lastniških motorjev v eMTB industriji. Prva generacija je bila predstavljena leta 2017, kasneje pa so sledile izboljšave z Dyname 3.0 in 4.0. Sistem se ponaša z:
Visoko močjo (do 108 Nm navora)
Integracijo v okvir – motor je zasnovan tako, da omogoča naravno geometrijo kolesa
Zanesljivostjo in servisabilnostjo – motor je dostopen za vzdrževanje brez specialnih orodij
Tišino in odzivnostjo – Dyname sistem je znan po tihem delovanju in takojšnjem odzivu na pritisk pedala
Modeli Altitude Powerplay in Instinct Powerplayso postali sinonim za zmogljivost v eMTB segmentu, še posebej na zahtevnih trailih, kjer je navor in geometrija ključna.
Moja izkušnja z eMTB modeli
Pred kratkim sem testiral Instinct Powerplay SL v Bike parku Ljubljana, na flow in enduro trailih v Podutiku. Priznam – bil sem navdušen. Motor je izjemno tih, odziven, in kar je najpomembnejše – takoj sem se počutil domače. Geometrija je igriva, kolo je okretno in lahkotno, kar mi je omogočilo, da sem res užival v vožnji. Bajk je imel 150/145mm hoda, vzmetenje je delalo svoj posel odlično, tudi ko sem nekoliko višje skočil. Za vzpon brezžičen menjalnik GX, zavore Shimano MT6120, 4 batne, skratka solidno opremljeno kolo za vse kar potrebuje povprečen all mountain e-kolesar. Tudi baterija s 480Wh bi morala zadostovati za kar nekaj vzponov, 65Nm navora iz lahkega, manjšega motorja pa olajša vzpone.
“Zelo igriv, okreten in tih motor – takoj sem se počutil domače na trailih v Podutiku.”
Rocky Mountain ni šel po klasični poti uporabe Bosch ali Shimano motorjev. Namesto tega so razvili svoj pogonski sistem Dyname, ki je zdaj v četrti generaciji. To mi je kot tehničnemu navdušencu izjemno všeč – gre za sistem, ki je integriran v okvir, omogoča naravno geometrijo in je enostaven za servisiranje. Komaj čakam še na test kolesa z najmočnejšim Dyname 4.0 motorjem!
Dyname S4 Lite (v modelih SL): 65 Nm navora, tiho delovanje, lahka konstrukcija
Dyname 4.0 (v polnozmogljivih modelih): 108 Nm navora, brutalna moč za dolge vzpone in enduro
Aktualni modeli za leto 2025
Instinct Powerplay SL Carbon 70
Lahka trail raketa z Dyname S4 Lite motorjem
480 Wh baterija + možnost razširitve
Hod: 150/145 mm
Teža: ~20.3 kg
Idealno za igrivo vožnjo in naraven občutek
Altitude Powerplay Carbon 90
Enduro stroj z Dyname 4.0 motorjem
720 Wh baterija + dodatna možnost
Hod: 170/160 mm
Teža: ~24–25 kg
Za resne spuste in dolge vzpone
Instinct Powerplay Carbon 70
Trail vsestranski model z Dyname 4.0
Hod: 150/140 mm
Odličen za all-mountain vožnjo
Naslednji članek: NOVI SPECIALIZED Turbo Levo. Ali je Specialized šel v pravo smer z novim dizajnom?
