Podjetje Velduro je bilo ustanovljeno leta 2024 z jasno vizijo: spremeniti status quo v svetovni industriji električnih koles in ponuditi kolesa, ki so ustvarjena za kolesarje, ne za marketing. Njihov cilj je združiti svetovno proizvodno znanje z inovativnim pristopom, ki izvira iz resničnih izkušenj kolesarjev. Upamo, da jim uspe, prišli so kar na velika vrata.
Kot berem po različnih strokovnih člankih in spremljam znane influencerje, ki testirajo Velduro Rogue kolesa, gre za vrhunski izdelek, kjer je res vse dobro premišljeno in kolesa se hitro privadiš. Ni najlažji, z 23.6 kg je za kolo z 800Wh baterijo primerno, je pa denimo Amflow pri teži v prednosti.
Velduro je nastal iz frustracije nad omejitvami, ki jih prinašajo običajni globalni trgi, zato so se odločili, da novozelandsko zasnovana kolesa ponudijo svetu po svojih pravilih.
Njihova prednost temelji na več kot 15-letnem partnerstvu z izkušenimi kitajskimi proizvajalci, ki omogoča premijsko proizvodnjo in tehnologijo v kombinaciji z domačo inovativnostjo. Ekipa je že v sredini 2000-ih let pionirsko razvijala DIY e-kolesa z hub motorji in baterijami v nahrbtnikih — dolgo pred komercialnim razcvetom e-koles
Osnovna ideja ni bila graditi znamke okoli marketinga, temveč okoli okvirja – in ga nato “oviti” okoli novega, izjemno obetavnega DJI Avinox motornega sistema. Kolo naj bi bilo testirano lokalno, izpopolnjeno na podlagi povratnih informacij in na koncu ponujeno tudi kot frame-only možnost po ceni, ki izziva velike igralce v industriji.
Takrat je Veldurojev Phantom gravel e-bike ravno osvojil zlato nagrado za kreativni izdelek na sejmu China Cycle. A še več pozornosti je pritegnil 3D-tiskan prototip njihovega naslednjega projekta – enduro eMTB modela Rogue.
Prva dilema je bila, kako sploh sestaviti Rogue, saj so inženirji pri Velduru okvir zasnovali z mislijo na prilagodljivost. Z uporabo flip-chipa na spoju zadnjega trikotnika lahko Rogue voziš kot klasičen 29er ali pa ga nastaviš v bolj igrivo mullet konfiguracijo (29” spredaj, 27,5” zadaj).Naslednja odločitev je bila vzmetenje. Rogue je zasnovan okoli 205 mm trunnion zadnjega blažilca in omogoča uporabo vilic s hodom med 160 in 180 mm. Zadnji hod je odvisen od hoda blažilca:
62,5 mm pa bolj igrivih 160 mm.
65 mm hoda pomeni do 172 mm zadnjega hoda,
Tudi tole je zanimivo: Rogue ima kar dva flip-chipa.
Prvi omogoča preklop med 29er in mullet konfiguracijo.
Drugi, na spodnjem nosilcu blažilca, pa preklaplja med načinoma AM in Enduro.
AM je osnovna nastavitev, ki daje prednost učinkovitosti pri poganjanju, medtem ko Enduro doda 5 mm zadnjega hoda in še bolj poudari spustno naravo kolesa.
Kaj naredi Velduro posebnega?
- Velduro poganja izjemno popularen in zdaj že dobro preizkušen DJI Avinox e-motorni sistem na celotni paleti modelov — od e-gravel do enduro gorskih koles in “frame only” električnih okvirjev.
- Vsako kolo je opremljeno z ultralahkim monocoque EPS karbonskim ogrodjem, vrhunskimi komponentami in dizajnom, ki temelji na povratnih informacijah pravih kolesarjev.
- Velduro omogoča visoko zmogljivost brez pretiranega premijskega pribitka — to pomeni odlične specifikacije brez predivje cene.
- Njihova vzmetena kolesa vključujejo patentiran i-track sistem vzmetenja za boljši nadzor in stabilnost, razvit v sodelovanju s strokovnjaki iz industrije.
To ni zgolj “še ena” blagovna znamka koles — gre za nov pristop: zasnovano v Novem Zelandiji, izdelano z globalnim strokovnim znanjem in ustvarjeno za kolesarje.
Velduro v Sloveniji, Italiji in na Hrvaškem
V Sloveniji in širše v regiji Slovenija, Italija in Hrvaška je ekskluzivni distributer za Velduro znamko podjetje VETTA Bike Components.
VETTA je specializiran distributer vrhunskih kolesarskih znamk, med katerimi je prav Velduro — in skrbi, da so ta kakovostna e-kolesa dostopna kolesarjem v omenjenih državah.Povezava: Gorsko E-kolo VELDURO ROGUE – Okvir Fox X2 Factory – VETTA Bike Components
Slika: Testni bike pri njih v Novi Gorici!
To pomeni, da lahko entuziasti eMTB ter e-gravel sveta v teh treh državah pričakujejo podporo, dobavo in servis Velduro modelov neposredno prek distribucijskih poti VETTE.
Branko, eMTB Slovenija januar 2026